中国旅行データベース

買い物は 7/26 夜にほぼ完了した

6件を注文済み・計約¥45,000。届くのは 7/28〜7/29で、慣らし歩きにも間に合う。残っているのは下の10品で、締切は8/1の注文（7/27の棚卸しで、中国特有の4点が丸ごと抜けていたのが分かった）。

まだ買っていないもの（7/27 棚卸し）

注文済みの6件とは別に、これだけ残っている。上4つは中国特有の事情で効くもので、これまでリストに1行も無かった。

あると助かるが無くても困らないもの：耳栓とアイマスク（高鉄と機内）、圧縮袋かパッキングキューブ（荷物の仕分け）、首から下げるパスポートケース。持っていれば入れる、程度でよい。

下着・インナーは買わない（7/27 確認）

モンベルの速乾インナーを上下3着以上所持。下半身の下着そのものも速乾と確認済みなので、汗冷えの経路は塞がっている。速乾ソックスも3足所持で購入不要（→洗い方）。

以下は決定の記録（再検討しないため）

おすすめではなく結論です。デザインが許容できないものは候補から外してあります。価格は目安で、（未確認）は在庫と価格を見ていないものです。

家で探す・数えるもの（買う前に）

• 圧縮ソックス（着圧）＝片方を探す。持って行くことは確定。効くのは飛行機ではなく毎日の脚のむくみのほう——日本と上海は約3時間で、血栓の危険が上がるとされる4時間には届かない。1日2万歩の脚を夜に戻すほうが本命なので、10日間ほぼ毎晩使う装備である。見つからなければ買う（¥1,000〜3,000・ドラッグストアやロフトで買える）。片方だけでは使えないので、探すのを8/5までに打ち切って、無ければ買いに行くと決めておく。履き方：日中に歩くときは履かない（筋肉のポンプが働いているので要らないうえ暑い）。夕方から就寝前、座っている間に履いて、寝るときは脱ぐ。「就寝用」と明記された弱いものだけは履いたままでよい
• 山歩き用の長靴下（モンベル・サポートの強いもの）＝片方を探す：探さなくてよい。持って行かない。理由は2つ。(1) 8月の35℃・高湿では厚手の長靴下は暑い——速乾の薄手3足のほうがこの気候に向く。(2) 長靴下の主な役目はハイカットの靴の履き口の擦れを防ぐことで、今回のメレルがローカットなら効果が薄い。加えて慣らし歩きで履かない靴下を本番でいきなり投入するのは、新品の靴と同じ理屈で避けたい。例外：買ったメレルがミッドカット以上だったなら話が変わるので、その場合だけ探す
• （任意）ビニール製のポンチョを探す：KiU を買うことにしたので必須ではなくなった。出てきたら、KiU を汚したくない場面や荷物にかぶせる用として持って行く（→雨をどう考えるか）
• 日焼け止めの残量を見る：2人で10日ぶんとして85g×2本ぶんが目安。小さいチューブ1本だと途中で切れる
• （任意）手持ちの日傘（ムーンバット製・タグ TW24SS）のタグを見る：探さなくてよい。7/26に estaa の日傘を注文済み（7/28〜29着）なので、当たっても浮く金額はもう無い。以下は判断の記録。見るのは30秒で、当たれば¥4,730が浮くはずだった。ただし期待は薄い——淡いライトグリーンの生地で一級遮光に届くことはあまりない。基準は裏地ではなく遮光率である点に注意（→考え方）。「遮光率99.99%以上」か「一級遮光」の表記があれば買わなくてよく、UVカット率しか書いていなければ力不足——UVカットは日焼け対策で、暑さに効くのは遮光率のほう。傘を出すついでに見れば足りるので、これだけのために探し回らなくてよい

今日は買わないもの

• ハンディファンの2台目：日本では買いません。北京に着いた 8/8 に現地で買います（→理由）
• 首掛け扇風機、ファン付きウェア（空調服）、大型の携帯扇風機（→考え方）

実物を見て決めてよいもの

• 日傘の色：6色（ブラック／ディープブルー／ライトグレー／ペールスカイ／ホワイト／ベージュ）から好きな色で構いません。迷ったら明るい色——遮光率100%なので日射はどの色でも通しませんが、濃い色は傘の生地そのものが熱を持ち、その熱が下に降りてきます（→考え方）。ブラックだけ93gと最軽量で、他は112gです。ユニクロの非遮熱 ¥1,990 だけは選ばない
• 日傘のサイズは55cmでよい（50cmも同シリーズにあるが勧めない）：Slim 50 は直径81cm・82〜98g・¥4,400、Slim 55 は直径87cm・93〜112g・¥4,730。50cmで得るのは14gと1.5cmと¥330で、失うのは直径6cmの日陰。日傘が帽子より効くのは首と肩と上半身まで日陰に入れるからなので、そこを削るのは惜しい。例外＝好恵さんが小ささを優先するなら50cmでも実害はない（8月の上海・北京は正午の太陽高度が70〜78度でほぼ真上から来るため、直径81cmでも肩は入る）。なお50cmにだけWEB限定のシルバーがある——表面が銀で日射をよく反射するので熱の理屈では有利だが、通販限定で店頭では買えない
• 冷却タオル：濡らさない接触冷感タイプは通販だと色味を外しやすいので、店頭で無地を選ぶほうが安全です

▶機能は足りるがデザインで外したもの再検討しないための記録

• Ramuda ペイズリージャカード／キャンディーストライプ（一級遮光の日傘・約¥13,000）：遮光と造りは申し分ないが、和柄のジャカードは年寄り臭い。同じ理由で小宮商店の甲州織も外した
• Wpc. IZA「LIGHT&SLIM」／UVO：機能は足りるが色柄が地味。芦屋ロサブランもくすんだ配色が中心で、最初の候補から落ちた
• ワークマンの冷感タオル：冷却力と価格は最良級。配色とロゴがいかにも作業用
• シーブリーズ クールタオル：冷感は十分。ブランドロゴが大きくスポーツ用品に見える
• モンベル サンブロックアンブレラ：遮熱は最強クラス。銀色の外面が山道具そのもので街に浮く
• コンビニと100均のビニールポンチョ：防水は足りる。使い捨て雨具の見た目で、故宮やミシュランの店の動線に合わない
• プロテクトJ1（靴ずれ防止）：機能はガーニーグーと同等。容器とパッケージが健康グッズ然としている
• 3COINS のハンディファン：見た目は悪くないが3C認証がなく、中国の国内線に持ち込めない

ファンをもう1台買うか

結論：買います。ただし日本ではなく、北京に着いた 8/8 に現地で買います。

2人で1台を回して使うことはできない。
手持ちファンは自分の肌に当てて初めて効くので、片方が使っているあいだ、もう片方は何も得られない。
1台のままなら実質どちらか1人の道具になる。だから2台目は要る。

それでも日本で買わないのは、中国国内線のバッテリー規制があるからである。
2025年6月28日から、3C認証（中国の強制認証。日本のPSEに当たる）のない製品は中国の国内線に持ち込めず、見つかると没収されて返ってこない。
今回は8/11と8/14に国内線に乗る。
ところが3C認証つきのハンディファンは、日本ではまず手に入らない（7/26に探して見つからなかった）。日本で買うと、その1台は空港で捨てることになりかねない。

現地なら3C認証つきが標準で、北京の名創優品（MINISO・日本の300円ショップに当たる雑貨店）などで50元前後から買える。
8/8に北京へ着いた日に買えば、8/11の国内線に間に合う。

選ぶときの注意：スマホへの給電機能がついたファンを選ばない。
規制が本来狙っているのはモバイルバッテリーなので、給電機能つきは最も没収されやすい。
風を送るだけの単機能を選ぶ。

いま持っている1台の扱い：日本から持って行くなら、3C認証の刻印を確認してください。
無ければ国内線に載せられないので、預け入れもせず日本に置いていくことになります。

運用メモ：8/11＝国博は午前枠必須・16:00に国博を出て空港へ。国博は大型荷物預け不可→ホテルに荷物預け→国博→ホテル回収→PEKの動線。8/14＝武陵源ホテル10:30出発目安・午前観光なし。8/11 DYG（張家界荷花空港）21:45着→武陵源まで車40〜60分→ホテルへ深夜チェックイン可否を事前連絡。国博は8/4 18:00 JSTに発売＝予約する。

これは片づいた。以下は連絡先と経緯の記録である。
春秋航空（9C・予約BKACGOA・8/17便）＝先方が旅券番号を変更済み。Spring Japan（IJ・予約BKACARC・8/8便）＝7/26に新旧パスポートの顔写真ページを添付して返信し、無料で完了。
残る運用はひとつだけ——当日は新旧パスポートの両方を携行する（新＝渡航・搭乗用／旧＝古い番号との照合説明用）。

暑さ対策で効くもの、効かないもの

対策には効き目の順序がある。
まず直射を避け、次に皮膚を濡らし、風を当てるのはその後に置く。
この順序を守れば、荷物を増やさずに効果の大きいところから手当てできる。

1. 日陰に入る。日傘と帽子で直射を遮る（輻射熱そのものを断つので効果が最も大きい）
   帽子は日傘の代わりにならない。日傘は頭だけでなく首と肩と上半身まで日陰にするが、帽子が守るのは頭と顔の一部で、しかも熱がこもる。それでも帽子は要る。長城の登坂、武陵源の階段と索道、風の強い展望台では手がふさがって傘が差せないからである。街歩きは日傘、登り下りは帽子と使い分ける
   「日傘は裏が黒でないと暑い」は、遮光率100%の傘では成り立たない。裏が黒いと涼しいと言われるのは、地面からの照り返しを裏地が吸収して顔に返さないからである。しかし遮光率100%の生地は日射をそもそも通さないので、決め手は裏地の色ではなく生地の遮光率と、表面の色になる。黒い傘は日射を吸って生地自体が熱くなり、その熱を下に放射するという測定もある（日本生気象学会誌ほか）。したがって明るい色のほうが理屈のうえでは有利で、少なくとも「裏が黒でないから買わない」という理由で候補を外す必要はない。訂正：以前この場所で裏地の色を選定の足切り条件にしていたが、それは代理指標であって、見るべきは遮光率と遮熱の実測値である
2. 皮膚を濡らす。冷却タオルと霧吹き
3. 濡らしたうえで風を当てる
4. 水と電解質を切らさない
5. 13〜16時の最も暑い時間帯を屋内と移動に充てる
6. 冷たい飲み物をとる
7. 乾いた肌に風を当てるだけ（ここまで来ると効き目は小さい）

「35℃を超えると扇風機は逆効果」について

この話は乾いた酷暑を前提にしている。
気温45℃で湿度15%という条件では、扇風機だけを使うと高齢者の心臓の負担が3倍に増えたという報告がある。
汗が蒸発して奪う熱より、熱い空気が体に押しつける熱のほうが勝ってしまうためである。

ところが湿度が高いと結論が変わる。
気温36℃で湿度80%までは扇風機が体温と心拍の上昇を抑えたという試験があり（JAMA 2015）、気温38℃で湿度60%でも高齢者の心臓の負担が減っている（NEJM 2024）。
今回の行程は上海、杭州、張家界と湿度が高く、扇風機が効く側の条件に当たる。
北京だけは乾く日がありうるので、炎天下では風より「濡らす」を先に使う。

ただし前提が一つある。
脱水した状態で扇風機を使うと、かえって心臓への負担が増えるという2025年の試験がある。
風を当てるなら水を切らさないこと、これがセットになる。

荷物の構成——欧州旅行と同じ感覚で組むと、中国国内線で詰まる

持って行くのは、大きいスーツケース1個・機内持込サイズ1個・日中用の手荷物（リュック）。この構成自体は妥当である。 お土産で膨らむ前提で収納に余裕を持たせるのも、イタリア・フランスでの経験どおりでよい。ただし今回は、欧州と決定的に違う点が2つある。

ひとつは、荷物を持って動く回数が多いこと。8/11 の国内線、8/14 の国内線、8/16 の高鉄、8/17 の高鉄と空港——10日間で4回。 都市間を1〜2回動くだけの欧州旅行とは負荷が違う。しかも35℃の猛暑である。行きは半分空でよい。

もうひとつが本題で、中国国内線の機内持込が厳しい。予約確認書に明記されている数字は次のとおり。

機内持込の5kgは、実務上ほとんど使えない数字である。空の機内持込サイズのスーツケースがすでに2〜3kgあるので、中身は2〜3kgしか入らない。 厚みも20cmまでで、日本で「機内持込可」として売られている多くのスーツケース（厚み25cm前後）は入らない。中国の国内線は重量を実際に量ることがある。

したがって、こう組む

• 8/11 と 8/14 の国内線では、スーツケースを2個とも預ける。受託は20kg×2名＝40kgあるので、大型20kg＋小型10kgでも余裕で収まる。追加料金は出ない
• 機内に持ち込むのは、日中用のリュック1つだけにする。これを5kg以内に収める。パスポート・現金・カード・モバイルバッテリー・薬はここへ（3C認証のないモバイルバッテリーは国内線に持ち込めないので、刻印を2人とも確認）
• 8/11 は張家界 21:45 着で、そこから武陵源の宿まで移動する。2個とも預けると受取に時間がかかるので、この日は到着が遅くなる前提で組む
• お土産は 8/15 の上海か 8/16 の杭州で買う。8/17 は杭州から上海へ移動して空港へ向かうだけで、買い物の時間がない
• 中国のお土産は、欧州ほどかさばらない。ワインや革製品と違い、茶葉・菓子・雑貨は軽くて薄い。イタリア・フランスの感覚より膨らまない可能性がある

未確認が1点ある。帰国便の春秋航空 9C8515（8/17 19:10発・予約BKACGOA）の無料受託手荷物枠が分からない。LCCなので別料金の可能性がある。
予約確認書のPDFには書かれていなかった（7/27に中身を確認済み。便名・時刻・金額だけで、手荷物の行が無い）。このPDFをもう一度開いても出てこないので、確かめる経路は2つ——①jp.ch.com の「予約確認」に予約番号と氏名を入れて引く（2分）、②上海コールセンター +86-21-95524（音声ガイダンスで「5」＝日本語・日本時間10:00〜22:00）。
お土産を買う前に確認する。ここで超過すると、空港で高い追加料金を払うことになる。

洗濯は「やらず終い」になる前提で組む

3着で10日をまわす計画は、毎晩洗うことを前提にしていた。それは続かない。 1日2万歩を35℃で歩いた夜に、洗剤を出して洗って絞って干す——2日目で脱落する。だから手順のほうを削る。

手を動かす時間を1分にする

洗濯が続かないのは、洗う行為そのものが面倒だからではなく、まとまった時間として立ち上がるからである。だから放っておく時間に仕事をさせる。
洗面台に湯を張り、洗剤を溶かし、脱いだものを放り込んでシャワーを浴びる。出てきたら軽く揉んで濯ぐ。実際に手を動かすのは最後の1分で、あとは浸かっている間に汚れが落ちている。速乾インナーは薄いので、これで十分に落ちる。

洗面台が使いにくい宿なら、ジップロックを1枚を洗濯用に回す。水と洗剤と衣類を入れて口を閉じ、1〜2分振る。出して濯ぐだけで終わる。 Lサイズを48枚買ってあるので、道具を足す必要がない。手も洗面台も汚さずに済み、宿の設備に左右されない。

そのための道具の選び方

• 洗剤は浴室に置きっぱなしにできるもの——固形石鹸か小分けの個包装。ボトルを出してしまう動作を無くすのが要点。ホテルのボディソープでも足りるので、洗剤を買わないという選択も現実的
• 宿に着いた日に、真っ先に洗濯ロープを張るか吸盤フックを付ける。疲れてからでは絶対にやらない。チェックインの流れでやってしまう
• 絞るのはタオルの上に置いて丸めて踏む。手でねじるより速くて楽で、生地も傷まない。冷却タオルが4枚あるのでそれを使う

やらない日を最初から作っておく

3着あるのだから毎晩やる必要はない。2日に1回でよい。 そのうえで、洗う日を宿ごとに決めてしまう——北京で1回、武陵源で1回、上海で1回。移動日の夜には洗わない。決めておけば、やらない日に罪悪感が湧かない。

最後の保険：現地で買う。中国のスーパーやコンビニで下着もTシャツも安く買える。 洗濯が破綻しても旅程は壊れないので、そこは気楽に構えてよい。中国のホテルのランドリーは使わない——1点数十元と高く、時間もかかる。

買うのは2つまで：小分けの洗剤（または固形石鹸）と、洗濯ロープか吸盤フック。合わせて千円かからず、出発直前でも間に合う。石鹸を宿のもので済ませるなら、買うのはロープだけでよい。

時刻の詰め直し（7/27・行程表を作って矛盾検査にかけた結果） 各日へ反映済み

全10日を1時間刻みの行程表に落とし、それだけを見て矛盾を探させた。人が別れたまま合流しない箇所はゼロ、荷物の置き去りもゼロだった。 一方で時刻の破綻が4件、楽観的な見積りが10件出た。以下は重いものから。

① 8/12（水）武陵源の周遊順が逆だった → 段取りへ

百龍天梯は天子山には行かない。天梯が結んでいるのは水繞四門と袁家界である。旧計画は「10:00 天梯 → 10:30 天子山」となっていて、これは現地で成立しない。
正しい順：門票站 → 環保車 → 水繞四門 → 百龍天梯 → 袁家界 → 環保車 → 天子山。 あわせて、07:30 入園から08:00 に袁家界というのも無理——環保車だけで30〜40分、そこから登りが入る。1〜2時間ずれる前提で組み直す。

② 8/9（日）故宮の朝が30分足りない → 段取りへ

ホテル→天安門10分、天安門で30〜45分、08:30 に午門から入場——この3つは同時に成立しない。天安門に20分しか取れていなかった。
07:15 にホテルを出る。これは8/2 21:00 に故宮の枠を取る前に決めておく——枠の時刻がこの前提で決まるため。

③ 8/11（火）北京から空港までが最短値の積み上げだった → 段取りへ

火曜の夕方に王府井から首都空港T3まで50分は通らない。しかもホテルでの荷物回収と配車待ちが未計上（→荷物）。 国博を14:45に出て、配車は15:45に時刻指定で予約する。CA1953 の受託手荷物の締切に触れる恐れがあるので、ここは前倒しで潰す。

④ 8/17（月）帰国日の駅までが30分だった → 段取りへ

8/16 に「外国人は有人窓口のみだから発車1時間前に着く」と自分で決めた制約を、翌日に適用していなかった。宿を出て杭州東に着き、保安検査を通って乗車するまでを30分で見積もっていた。
西湖の散策は11:00で切り上げ、12:00 には駅にいる。高鉄は13:00発を第一候補にする（→逆算）。

そのほか、楽観的だった見積り

• 8/9：四季民福の取号を09:00に前倒す。待ち5〜7時間と自分で書きながら、19:00 に入れる想定だけを採っていた。18:00 を切替の判断時刻と決めておく
• 8/10：頤和園を16:45に出る。旧計画は「17:30 に園を出る」と「17:30 に移動開始」が同時刻で、園内を歩く時間がゼロだった。夕方のピークに25kmを40〜60分も楽観。間に合わないなら新榮記の予約を19:30に動かす
• 8/15：静安を08:00に出る。浦東の上海博物館東館まで地下鉄30分は楽観で、実際は45〜60分。09:00の開館に間に合わない
• 8/15：午後を全体に45分前倒す。「16:30 に豫園を出る」と「16:30 に静安で休む」が同時刻になっていた
• 8/14：夜の判断基準を変える。「19:00 までにホテルを出られたら」ではなく「19:30 に豫園に着けるか」で判断する。静安から豫園は15分ではなく20〜30分かかるため（→段取り）
• 8/16：MUSE は18:50に会場着。19:00着＝19:30開演では、実名認証と入場の時間がゼロになる。前日のArcaneには30分取ってあるのに、ここだけ抜けていた
• 8/12・8/13：16:00に園内を出る。宿までの移動が60〜90分かかるのに、その行が無かった
• 8/8：入国は60〜90分見る。入国審査と荷物受取で30分は楽観。宿には深夜着になると伝えておく
• 8/11：張家界も同じ——21:45着で荷物受取15分は、自分で書いた「2個とも預けるので時間がかかる」と矛盾していた。宿には23:30〜24:00着と幅で連絡する
• 8/11：北京のチェックアウトの行が無い。精算に10〜15分。8/14 は夕食の行が無い

数値の裏取りが要るのは3つ：王府井→首都空港T3の火曜17時台、頤和園→新源南路の平日18時台、武陵源の8月のシャトル待ち。いずれも一般的な実測レンジからの判断なので、予約を確定する前に別系統で検算する。

移動日に荷物をどこへ置くか（7/26 追記）

荷物の置き場が書けていたのは 8/11 と 8/14 だけだった。8/16 と 8/17 はほぼ無防備で、宿を出てから次の宿に入るまでの空白に観光を置いていた。以下で埋める。 預け先の既定は「宿のフロント」に統一する——中国の駅の荷物預かりは有人窓口が主流で実名確認もあり、当てにしにくい。

8/11（火）北京 → 張家界

午前は国家博物館、夜は 19:15 発の CA1953。国博に大型スーツケースは持ち込めない前提で、荷物はホテルに預けたまま行く。
問題は帰りの時間である。国博を16:00に出る計画だったが、ホテルでの荷物回収に15〜20分、配車の待ちに15〜30分がどこにも積まれていなかった。このままだと空港着は17:30〜18:05になり、自分で決めた「2時間前（17:15）着」に届かない。
手当て：国博を 14:45 に出る。あわせてホテル前の配車を15:45に時刻指定で予約しておく。7/27にさらに前倒した——火曜夕方の王府井→T3を50分で見ていたのが最短値の積み上げだったため（→段取り）。チェックアウトの精算10〜15分も、この日は行そのものが無かった。

8/16（日）上海 → 杭州

Royal Garden をチェックアウトし、高鉄で杭州へ。杭州の EBO はチェックインが14〜15時で、その前に西湖と茶室2〜3時間、夜は MUSE がある。この日は時刻表そのものが無かった。
順序を決める：杭州東に着いたら、まず EBO へ直行して荷物を預ける。チェックイン時刻前でも荷物だけは預かってもらえる。この往復に1時間を見込んでタイムラインに入れる。西湖はそのあと。
上海のホテルから虹橋駅への移動も配車を既定にする——8/14 に「地下鉄は使わない」と決めたのと同じ条件である。外国人は自動券売機を使えず有人窓口のみなので、発車1時間前には駅に着く。

8/17（月）杭州 → 上海 → 帰国 19:10発

ここがいちばん詰めていなかった。EBO のチェックアウトは通常12:00で、そのあと「軽く西湖周辺」と書いてあったが、荷物を持って西湖を歩く前提になっていた。
順序：フロントに預ける → 西湖 → 回収 → 配車で杭州東。回収の時間を逆算に積む。

虹橋から浦東への移動手段が二重に書かれていたので、既定を決める。
上海市域機場聯絡線を使う（虹橋T2〜浦東T1/T2 を約40分・約15分間隔）。2024年末に開業した路線で、荷物2個ならこれが最も現実的である。虹橋駅からホームまでの移動と待ち時間を入れて60〜75分を見込む。
地下鉄2号線は約90分かかる。タクシーは実走60〜90分だが、渋滞が読めないので既定にはしない。

確度：経路と空港到着目標は高（Codex で検算）。8/17 当日の高鉄ダイヤとタクシー所要は未確認なので、切符を取る 8/3 の時点で実際の時刻表から選び直す。

高鉄の手荷物規定（これまでサイトに1行も無かった）

中国鉄路の規定は1個あたり 3辺の和160cm 以内・20kg 以内（130cm という記述も出回っているが、公式は160cm）。 大型スーツケースは3辺の和が150cm前後になることがあるので、出発前に実測しておく。 二等座の車端の荷物置き場は先着順なので、早めに乗車して確保する。運用は実際にはゆるいが、混雑した車内で置き場が無いのが現実的な困りごとである。

上着の構成（4枚あるうち、持って行くのは2枚）

要るのは1人2枚ずつ、2人で4枚である。菅の手元には4枚あるが役割が重なっているので、持って行くのは2枚。好恵さんの分は、まず何を持っているかを確認してから決める——たいていは手持ちで足りる。

2枚の役割は重ならない。ドライEXは通気させて日射を遮る布、EXライトウインドは通気を止める膜である。 暑い屋外ではドライEX、冷房の効いた屋内では EXライトウインド、と着替える。合計でも軽く、両方を毎日持ち歩ける。
好恵さんも同じ2役が要る。ただし銘柄をそろえる必要はなく、「通気する長袖」と「風を止める薄手の1枚」が1つずつあればよい。買い足しが出ても2枚で¥8,000程度。

雨具はこの2枚では代われない。どちらも撥水どまりで、本降りには勝てない（→下記）。

好恵さんの日傘は3本ある。持って行くのはシロノサクラ1本でよい

手元にあるのはサンバリア100（4年前）、シロノサクラ Sun Crush! UV parasol、芦屋ロサブラン（4年前）の3本。 遮光はどれも完全遮光100%で互角である。ここで比べても差がつかない。差がつくのは次の3点。

シロノサクラを選ぶ理由は2つある。
ひとつは、雨傘を別に持たなくて済むこと。サンバリアを選ぶと、雨の日用にもう1本を鞄に入れることになる。 16日間の旅行で、毎日持ち歩く荷物が1本減るのは小さくない。
もうひとつは、表面が白いこと。遮光100%なら日射はどの傘も通さないが、濃い色の生地は日射を吸って自分が熱くなり、その熱を下に放射する。 白い表面は反射するので、生地自体が熱を持ちにくい。菅の傘で「迷ったら明るい色」と書いたのと同じ理屈である（→考え方）。

サンバリアは置いていく。性能で負けているのではない——4年前の購入だが、薬剤ではなく生地の4層構造で遮光しているので性能は落ちていない。 置いていくのは雨に差せないからである。メーカーも2010年代後半から「晴雨兼用」という言い方を避けており、長く差すと縫い目から水が入って生地にカビが出る。 上海の8月は雷雨が多く、台風の可能性も残っている（8/6〜8/7 に最終確認）。1万円以上の傘を1回の雨で傷めるのは避けたい。

ロサブランは次点で、これでも困らない。晴雨兼用で遮熱の実測も出している。 シロノサクラより優先する条件は2つ——(1) 表地が白か淡い色であること、(2) シロノサクラより軽いか、開いたときに大きいこと。どちらも満たすならロサブランでよい。

出発前に確認すること

• シロノサクラが折りたたみタイプか。長傘だと索道・階段・混雑した地下鉄で扱いにくい。折りたたみでなければロサブランの折りたたみに替える
• 広げて光にかざし、生地に穴や擦り切れがないか。完全遮光の傘で性能が落ちるとしたらここだけで、30秒で済む

「冷感ポンチョ」と「レインポンチョ」は別物である

名前が似ているので混ざるが、正反対のものだと考えたほうがよい。
ザムスト クールシェーダーは、濡らして着るものである。水を含ませて気化熱で体を冷やす。防水ではないし、防水であっては困る。 KiU のレインポンチョは、濡れないために着るものである。水を通さない。どちらか一方では、もう一方の役目を果たせない。

クールシェーダーを買う判断は妥当である。暑さ対策で効き目がいちばん大きいのは日陰に入ることで、その次が皮膚を濡らすことだった（→考え方）。 冷却タオルが首だけを冷やすのに対して、145×95cm のポンチョは肩と背中まで冷やす。面積が増えるぶん、そのまま効き目になる。UV99%カットとフードも付く。 ただし高湿度では気化が遅いので、濡らしたうえでハンディファンの風を当てると本来の力が出る。

使いどころは、歩いている最中ではなく休憩時である。長城の登坂の途中、武陵源の階段の踊り場、屋外の待ち時間。 街歩きでは畳んでおく。濡れたまま持ち運ぶことになるので、ジップロックに入れる——買い物リストのジップロックがここでも効く。

冷却タオルは4枚から3枚に減らした。好恵さんはクールシェーダーがあるので、首に巻く軽いタオルは1枚で足りる。菅は2枚のまま。

雨をどう考えるか（ポンチョを買うかの判断）

手持ちは雨具ではなかった（7/26 型番で確定）。
モンベル EXライトウインド パーカ #1103285。40g、7デニールのナイロン・リップストップにはっ水加工。 防水ではない。これは風だけを止めるための極薄のシェルで、本降りでは数分で染みる。ユニクロの撥水ウインドブレーカーも同じで、撥水どまりである。 撥水と防水は別物で、丈を揃えても撥水では雨に勝てない。撥水は水を弾くだけなので、雨が続けば生地が湿って通す。 モンベルで防水なのは「ゴアテックス」「ドライテック」「バーサライト」「トレントフライヤー」といった表記のあるものである。

それでも EXライトウインドは持って行く。役目が違う。
冷房対策である。中国の高鉄、地下鉄、レストラン、ショッピングモールは冷房が非常に強い。 汗をかいた体に強い冷房を当てるのが、菅が腹を下すいちばんの経路なので（→おなかの薬）、屋内に入る前に羽織れるものが1枚要る。 40gなら持って行かない理由がない。雨具としては数えず、冷房よけとして数える。

ただし、撥水どまりでも今回は致命的ではない。
8月の張家界は雨でも気温30℃前後で、濡れても体温が奪われて危険になる状況ではない。守るべきは体ではなく荷物である——パスポート、現金、スマホ、モバイルバッテリー。 だから優先順位は「雨具を足すこと」ではなく「荷物を濡らさないこと」になる。ジップロックに分けて入れるだけで、雨具に求める水準が一段下がる。

ポンチョそのものにも弱点がある。
通気がよく蒸れにくいのは確かな長所で、猛暑の雨ではこれが効く。しかし風であおられる。 武陵源の展望台と天門山の階段は、屋外で風がある場所である。あおられて足元が見えなくなるのは、下りの階段でいちばん避けたい。 袖がないので腕は濡れるし、混雑した階段では他人に引っかかる。ポンチョが強いのは平地の街歩きで、今回いちばん雨具が要る場所ではそれほど強くない。

そのうえ、街歩きの雨は傘で足りる。買う日傘（estaa MAGICAL TECH PROTECTION）は晴雨兼用なので、上海・北京・杭州で雨具を別に持つ必要がない。

結論

• KiU のポンチョを2着買う（¥3,000〜4,000×2）。7/26 に一度「買わない」としたのを戻した。理由＝手持ちの上着を型番まで確認した結果、雨具は1つも無いと確定したから。最初の判断は「モンベルが防水かもしれない」という前提の上に乗っていた
• 使い捨てのビニールで代用しない。ビニールは透湿しないので、30℃で着ると内側が自分の汗でびしょ濡れになる。1回きりなら我慢できるが、張家界は8/12・8/13 の2日続きで、そこを使い捨てで凌ぐのは無理がある。破れやすさと風での扱いにくさも変わらない
• ビニールポンチョが家から出てきたら、それも持って行く。KiU を汚したくない場面や、荷物にかぶせる用に使える。ただし探すのは必須ではなくなった
• ポンチョは索道の乗り降りと風のある階段では裾を押さえる。あおられて足元が見えなくなるのが、下りでいちばん危ない
• EXライトウインド パーカは冷房対策として持って行く。雨具には数えない（→上着の構成）
• ジップロックで荷物を分ける。雨具を足しても、荷物の防水がいちばん費用対効果が高いことは変わらない
• 現地でも使い捨ての雨具は買える。中国の山の景勝地では入口付近で数元で売っているのが通例（ただし実地未確認なので、これを当てにして手ぶらでは行かない）

おなかの薬は3種類あり、置き換えがきかない

名前が似ているので混ざりやすいが、効く場所が違う。
総合胃腸薬（第一三共胃腸薬プラス・手持ち）は胃に効く。食べ過ぎ、胃もたれ、胸やけ。中華の油物が続く旅行では出番がある。症状が出たときだけ飲む。
整腸剤（新ビオフェルミンS）は腸に効く。乳酸菌そのものなので、毎日飲んでよい。菅は汗冷えで腹を下すので、これは予防として毎日入れる。
止瀉薬（トメダインコーワ）は下痢を止める。総合胃腸薬にこの働きはない。高鉄の車内、武陵源の山中、長城の登坂の途中——降りられない場所で効かせたい薬なので、代わりがきかない。

手持ちが「プラス」だったので、もう一段細かく見る。
プラスには有胞子性乳酸菌（ラクボン原末）が1日量で60mg入っている。芽胞をつくる菌なので胃酸に強く、整腸の働きは確かにある。 それでもビオフェルミンは買う。プラスの主体はあくまで制酸剤（ケイ酸アルミン酸マグネシウム900mg・合成ヒドロタルサイト600mg・沈降炭酸カルシウム600mg）と消化酵素と健胃生薬で、乳酸菌は添え物の量である。 これを16日間毎日飲むと、要らない成分のほうを毎日入れることになる。目的は「汗冷えで腹を下すのを毎日予防する」ことなので、整腸だけを狙った薬のほうが素直に合う。

確認して安心した点が1つある。第一三共胃腸薬にはロートエキス（抗コリン成分）を含む型があり、これは汗をかきにくくするので猛暑では避けたかった。 「プラス」には入っていない（7/26 に全成分を確認）。したがって、胃もたれのときに飲むぶんには気にしなくてよい。

結論として手持ちの胃腸薬で減らせる買い物は無い。ただし持って行く価値はある。埋まるのは「胃もたれ」という、これまで空いていた枠である。

出先での飲み物をどう組むか

35℃・高湿で1日2万歩なら、屋外にいる間の発汗はおよそ1時間あたり0.5〜1リットルになる。
屋外6時間なら3〜6リットル。これを何で埋めるかという話である。

主力は水と無糖のお茶にする。屋外を歩いている間は1時間あたり0.5〜0.9リットル、 目安としては15〜20分ごとにコップ1杯（240mL）。一度に飲むより刻むほうが吸収がよく、1時間に1.4リットルを超えて飲まない（米国NIOSHの基準）。

塩は食事から入る。中国の外食は塩分が多いので、3食きちんと食べていればナトリウムはおおむね足りる。
塩分タブレットは水と一緒に摂る補助であって、これ単独では水を補えない。単独で噛むと胃を荒らして吐き気が出ることがあるので、必ず水とセットにする。

連続して汗をかき続ける場面だけ、低糖の電解質飲料を1本挟む。 具体的には8/10 の万里の長城の登坂と8/12・8/13 の武陵源の階段。 中国のコンビニで買える。宝矿力水特（ポカリスエットの中国名）、外星人电解质水（電解質水）、脉动（Mizone）。

お茶は水分に数えてよい。常識的な量のカフェインで脱水になることはない。
ただしペットボトルのお茶は「无糖」の表記を確認する——中国の茶飲料は加糖が主流で、無糖のつもりで甘いものを買うことになる。 無糖の定番は东方树叶（農夫山泉の無糖茶シリーズ）。

霸王茶姬（CHAGEE）などのテイクアウトの茶は、休憩のときに座って飲む。 水分としては数えてよいが、砂糖と乳脂肪が入るぶん胃に残りやすく、歩きながらの主力には向かない。注文時に糖度を下げられるので、少糖か無糖を選ぶ。

アミノバイタルは水分・電解質の代わりにならない。ナトリウムは1袋あたり食塩相当0.02g程度しか入っていない。 これは疲労対策なので、登坂の前に1本という使い方をする。水に溶かして持ち歩いてよいが、作り置きは3〜4時間まで——猛暑の中では傷む。

経口補水パウダーは常用しない。持つのは非常用の数包だけ。 これは脱水の手当てをするもので、日常の水分補給に飲むものではない。頭痛・めまい・吐き気・力が入らないといった症状が出たとき、あるいは汗が止まらないのに水を飲んでも渇きが取れないときに使う。 6g×10包で¥600なので、保険として箱ごと買い、2〜3包だけ持ち歩くのが軽い。

訂正：ここで最初「汗で失うナトリウムは塩分タブレットで補える」と書いたが、これは不正確だった。 NIOSHは塩タブレットそのものを推奨しておらず、水と通常の食事で摂り、長時間の大量発汗時は低糖の電解質飲料を使うのが基本である（Codex で検算・確信度高）。 日本では塩タブレットが広く使われており実務上は有用だが、水とセットで、補助としてという条件がつく。

ポカリスエットは経口補水液の代わりにならない。ナトリウムが約49mg/100mLで、経口補水液（115〜121mg/100mL）の半分以下しかない。糖の濃度は逆に高い。 日常の水分補給には向くが、脱水の手当てには薄い。そしてポカリなら中国のコンビニで宝矿力水特として普通に買えるので、日本から持って行く必要がない。

いざとなれば作れる。WHOの処方は水1リットル・砂糖25g（大さじ2弱）・塩3g（小さじ1/2）。 これを覚えておけば、粉末を切らしても宿で作れる。塩を入れすぎないことだけ守る。

持病がある場合、塩分制限や利尿薬がある場合は、この目安をそのまま当てはめない。

そこで、こう仕分ける

• ハンディファンは持つ。ただし濡らした肌に当てるのが前提で、乾いた肌に風を送るだけならほとんど効かない。買うときは3C認証つきを選ぶ（下のバッテリー規制を参照）。認証つきが見つからなければ見送ってよい。効き目は補助にとどまるので、これ1つで旅程が変わることはない
• ファン付きウェアは見送る。効かないからではなく、重さと電池と雨のため。長城の登坂と武陵源の階段では効果を感じられるが、それ以外の日は荷物になるだけで、張家界は雨が多い
• 首掛け扇風機も見送る。ハンディファンと役割が重なる

根拠：JAMA 2015（36℃湿度80%まで有効）、NEJM 2024（38℃湿度60%の高齢者）、PMC5161409（45℃湿度15%で心負担3倍）、PMC12351413（脱水時は悪化）。2026-07-26 に査読論文を直接確認。「多湿では効果が減る」と以前書いていたのは誤りで、逆だった。