中国旅行データベース

運用メモ：8/11＝国博は午前枠必須・16:00に国博を出て空港へ。国博は大型荷物預け不可→ホテルに荷物預け→国博→ホテル回収→PEKの動線。8/14＝武陵源ホテル10:30出発目安・午前観光なし。8/11 DYG（張家界荷花空港）21:45着→武陵源まで車40〜60分→ホテルへ深夜チェックイン可否を事前連絡。国博は8/4 18:00 JSTに発売＝予約する。

暑さ対策で効くもの、効かないもの

対策には効き目の順序がある。
まず直射を避け、次に皮膚を濡らし、風を当てるのはその後に置く。
この順序を守れば、荷物を増やさずに効果の大きいところから手当てできる。

1. 日陰に入る。日傘と帽子で直射を遮る（輻射熱そのものを断つので効果が最も大きい）
   帽子は日傘の代わりにならない。日傘は頭だけでなく首と肩と上半身まで日陰にするが、帽子が守るのは頭と顔の一部で、しかも熱がこもる。それでも帽子は要る。長城の登坂、武陵源の階段と索道、風の強い展望台では手がふさがって傘が差せないからである。街歩きは日傘、登り下りは帽子と使い分ける
   「日傘は裏が黒でないと暑い」は、遮光率100%の傘では成り立たない。裏が黒いと涼しいと言われるのは、地面からの照り返しを裏地が吸収して顔に返さないからである。しかし遮光率100%の生地は日射をそもそも通さないので、決め手は裏地の色ではなく生地の遮光率と、表面の色になる。黒い傘は日射を吸って生地自体が熱くなり、その熱を下に放射するという測定もある（日本生気象学会誌ほか）。したがって明るい色のほうが理屈のうえでは有利で、少なくとも「裏が黒でないから買わない」という理由で候補を外す必要はない。訂正：以前この場所で裏地の色を選定の足切り条件にしていたが、それは代理指標であって、見るべきは遮光率と遮熱の実測値である
2. 皮膚を濡らす。冷却タオルと霧吹き
3. 濡らしたうえで風を当てる
4. 水と電解質を切らさない
5. 13〜16時の最も暑い時間帯を屋内と移動に充てる
6. 冷たい飲み物をとる
7. 乾いた肌に風を当てるだけ（ここまで来ると効き目は小さい）

「35℃を超えると扇風機は逆効果」について

この話は乾いた酷暑を前提にしている。
気温45℃で湿度15%という条件では、扇風機だけを使うと高齢者の心臓の負担が3倍に増えたという報告がある。
汗が蒸発して奪う熱より、熱い空気が体に押しつける熱のほうが勝ってしまうためである。

ところが湿度が高いと結論が変わる。
気温36℃で湿度80%までは扇風機が体温と心拍の上昇を抑えたという試験があり（JAMA 2015）、気温38℃で湿度60%でも高齢者の心臓の負担が減っている（NEJM 2024）。
今回の行程は上海、杭州、張家界と湿度が高く、扇風機が効く側の条件に当たる。
北京だけは乾く日がありうるので、炎天下では風より「濡らす」を先に使う。

ただし前提が一つある。
脱水した状態で扇風機を使うと、かえって心臓への負担が増えるという2025年の試験がある。
風を当てるなら水を切らさないこと、これがセットになる。

荷物の構成——欧州旅行と同じ感覚で組むと、中国国内線で詰まる

持って行くのは、大きいスーツケース1個・機内持込サイズ1個・日中用の手荷物（リュック）。この構成自体は妥当である。 お土産で膨らむ前提で収納に余裕を持たせるのも、イタリア・フランスでの経験どおりでよい。ただし今回は、欧州と決定的に違う点が2つある。

ひとつは、荷物を持って動く回数が多いこと。8/11 の国内線、8/14 の国内線、8/16 の高鉄、8/17 の高鉄と空港——10日間で4回。 都市間を1〜2回動くだけの欧州旅行とは負荷が違う。しかも35℃の猛暑である。行きは半分空でよい。

もうひとつが本題で、中国国内線の機内持込が厳しい。予約確認書に明記されている数字は次のとおり。

機内持込の5kgは、実務上ほとんど使えない数字である。空の機内持込サイズのスーツケースがすでに2〜3kgあるので、中身は2〜3kgしか入らない。 厚みも20cmまでで、日本で「機内持込可」として売られている多くのスーツケース（厚み25cm前後）は入らない。中国の国内線は重量を実際に量ることがある。

したがって、こう組む

• 8/11 と 8/14 の国内線では、スーツケースを2個とも預ける。受託は20kg×2名＝40kgあるので、大型20kg＋小型10kgでも余裕で収まる。追加料金は出ない
• 機内に持ち込むのは、日中用のリュック1つだけにする。これを5kg以内に収める。パスポート・現金・カード・モバイルバッテリー・薬はここへ（3C認証のないモバイルバッテリーは国内線に持ち込めないので、刻印を2人とも確認）
• 8/11 は張家界 21:45 着で、そこから武陵源の宿まで移動する。2個とも預けると受取に時間がかかるので、この日は到着が遅くなる前提で組む
• お土産は 8/15 の上海か 8/16 の杭州で買う。8/17 は杭州から上海へ移動して空港へ向かうだけで、買い物の時間がない
• 中国のお土産は、欧州ほどかさばらない。ワインや革製品と違い、茶葉・菓子・雑貨は軽くて薄い。イタリア・フランスの感覚より膨らまない可能性がある

未確認が1点ある。帰国便の春秋航空 9C8515（8/17 19:10発）は LCC なので、受託手荷物が別料金の可能性がある。 予約確認書のPDF（BKACGOA.pdf）に書いてあるはずなので、お土産を買う前に枠を確認する。ここで超過すると、空港で高い追加料金を払うことになる。

移動日に荷物をどこへ置くか（7/26 追記）

荷物の置き場が書けていたのは 8/11 と 8/14 だけだった。8/16 と 8/17 はほぼ無防備で、宿を出てから次の宿に入るまでの空白に観光を置いていた。以下で埋める。 預け先の既定は「宿のフロント」に統一する——中国の駅の荷物預かりは有人窓口が主流で実名確認もあり、当てにしにくい。

8/11（火）北京 → 張家界

午前は国家博物館、夜は 19:15 発の CA1953。国博に大型スーツケースは持ち込めない前提で、荷物はホテルに預けたまま行く。
問題は帰りの時間である。国博を16:00に出る計画だったが、ホテルでの荷物回収に15〜20分、配車の待ちに15〜30分がどこにも積まれていなかった。このままだと空港着は17:30〜18:05になり、自分で決めた「2時間前（17:15）着」に届かない。
手当て：国博を 15:15〜15:30 に出る。あわせてホテル前の配車を時刻指定で予約しておく。

8/16（日）上海 → 杭州

Royal Garden をチェックアウトし、高鉄で杭州へ。杭州の EBO はチェックインが14〜15時で、その前に西湖と茶室2〜3時間、夜は MUSE がある。この日は時刻表そのものが無かった。
順序を決める：杭州東に着いたら、まず EBO へ直行して荷物を預ける。チェックイン時刻前でも荷物だけは預かってもらえる。この往復に1時間を見込んでタイムラインに入れる。西湖はそのあと。
上海のホテルから虹橋駅への移動も配車を既定にする——8/14 に「地下鉄は使わない」と決めたのと同じ条件である。外国人は自動券売機を使えず有人窓口のみなので、発車1時間前には駅に着く。

8/17（月）杭州 → 上海 → 帰国 19:10発

ここがいちばん詰めていなかった。EBO のチェックアウトは通常12:00で、そのあと「軽く西湖周辺」と書いてあったが、荷物を持って西湖を歩く前提になっていた。
順序：フロントに預ける → 西湖 → 回収 → 配車で杭州東。回収の時間を逆算に積む。

虹橋から浦東への移動手段が二重に書かれていたので、既定を決める。
上海市域機場聯絡線を使う（虹橋T2〜浦東T1/T2 を約40分・約15分間隔）。2024年末に開業した路線で、荷物2個ならこれが最も現実的である。虹橋駅からホームまでの移動と待ち時間を入れて60〜75分を見込む。
地下鉄2号線は約90分かかる。タクシーは実走60〜90分だが、渋滞が読めないので既定にはしない。

確度：経路と空港到着目標は高（Codex で検算）。8/17 当日の高鉄ダイヤとタクシー所要は未確認なので、切符を取る 8/3 の時点で実際の時刻表から選び直す。

高鉄の手荷物規定（これまでサイトに1行も無かった）

中国鉄路の規定は1個あたり 3辺の和160cm 以内・20kg 以内（130cm という記述も出回っているが、公式は160cm）。 大型スーツケースは3辺の和が150cm前後になることがあるので、出発前に実測しておく。 二等座の車端の荷物置き場は先着順なので、早めに乗車して確保する。運用は実際にはゆるいが、混雑した車内で置き場が無いのが現実的な困りごとである。

上着の構成（4枚あるうち、持って行くのは2枚）

要るのは1人2枚ずつ、2人で4枚である。菅の手元には4枚あるが役割が重なっているので、持って行くのは2枚。好恵さんの分は、まず何を持っているかを確認してから決める——たいていは手持ちで足りる。

2枚の役割は重ならない。ドライEXは通気させて日射を遮る布、EXライトウインドは通気を止める膜である。 暑い屋外ではドライEX、冷房の効いた屋内では EXライトウインド、と着替える。合計でも軽く、両方を毎日持ち歩ける。
好恵さんも同じ2役が要る。ただし銘柄をそろえる必要はなく、「通気する長袖」と「風を止める薄手の1枚」が1つずつあればよい。買い足しが出ても2枚で¥8,000程度。

雨具はこの2枚では代われない。どちらも撥水どまりで、本降りには勝てない（→下記）。

好恵さんの日傘は3本ある。持って行くのはシロノサクラ1本でよい

手元にあるのはサンバリア100（4年前）、シロノサクラ Sun Crush! UV parasol、芦屋ロサブラン（4年前）の3本。 遮光はどれも完全遮光100%で互角である。ここで比べても差がつかない。差がつくのは次の3点。

シロノサクラを選ぶ理由は2つある。
ひとつは、雨傘を別に持たなくて済むこと。サンバリアを選ぶと、雨の日用にもう1本を鞄に入れることになる。 16日間の旅行で、毎日持ち歩く荷物が1本減るのは小さくない。
もうひとつは、表面が白いこと。遮光100%なら日射はどの傘も通さないが、濃い色の生地は日射を吸って自分が熱くなり、その熱を下に放射する。 白い表面は反射するので、生地自体が熱を持ちにくい。菅の傘で「迷ったら明るい色」と書いたのと同じ理屈である（→考え方）。

サンバリアは置いていく。性能で負けているのではない——4年前の購入だが、薬剤ではなく生地の4層構造で遮光しているので性能は落ちていない。 置いていくのは雨に差せないからである。メーカーも2010年代後半から「晴雨兼用」という言い方を避けており、長く差すと縫い目から水が入って生地にカビが出る。 上海の8月は雷雨が多く、台風の可能性も残っている（8/6〜8/7 に最終確認）。1万円以上の傘を1回の雨で傷めるのは避けたい。

ロサブランは次点で、これでも困らない。晴雨兼用で遮熱の実測も出している。 シロノサクラより優先する条件は2つ——(1) 表地が白か淡い色であること、(2) シロノサクラより軽いか、開いたときに大きいこと。どちらも満たすならロサブランでよい。

出発前に確認すること

• シロノサクラが折りたたみタイプか。長傘だと索道・階段・混雑した地下鉄で扱いにくい。折りたたみでなければロサブランの折りたたみに替える
• 広げて光にかざし、生地に穴や擦り切れがないか。完全遮光の傘で性能が落ちるとしたらここだけで、30秒で済む

「冷感ポンチョ」と「レインポンチョ」は別物である

名前が似ているので混ざるが、正反対のものだと考えたほうがよい。
ザムスト クールシェーダーは、濡らして着るものである。水を含ませて気化熱で体を冷やす。防水ではないし、防水であっては困る。 KiU のレインポンチョは、濡れないために着るものである。水を通さない。どちらか一方では、もう一方の役目を果たせない。

クールシェーダーを買う判断は妥当である。暑さ対策で効き目がいちばん大きいのは日陰に入ることで、その次が皮膚を濡らすことだった（→考え方）。 冷却タオルが首だけを冷やすのに対して、145×95cm のポンチョは肩と背中まで冷やす。面積が増えるぶん、そのまま効き目になる。UV99%カットとフードも付く。 ただし高湿度では気化が遅いので、濡らしたうえでハンディファンの風を当てると本来の力が出る。

使いどころは、歩いている最中ではなく休憩時である。長城の登坂の途中、武陵源の階段の踊り場、屋外の待ち時間。 街歩きでは畳んでおく。濡れたまま持ち運ぶことになるので、ジップロックに入れる——買い物リストのジップロックがここでも効く。

冷却タオルは4枚から3枚に減らした。好恵さんはクールシェーダーがあるので、首に巻く軽いタオルは1枚で足りる。菅は2枚のまま。

雨をどう考えるか（ポンチョを買うかの判断）

手持ちは雨具ではなかった（7/26 型番で確定）。
モンベル EXライトウインド パーカ #1103285。40g、7デニールのナイロン・リップストップにはっ水加工。 防水ではない。これは風だけを止めるための極薄のシェルで、本降りでは数分で染みる。ユニクロの撥水ウインドブレーカーも同じで、撥水どまりである。 撥水と防水は別物で、丈を揃えても撥水では雨に勝てない。撥水は水を弾くだけなので、雨が続けば生地が湿って通す。 モンベルで防水なのは「ゴアテックス」「ドライテック」「バーサライト」「トレントフライヤー」といった表記のあるものである。

それでも EXライトウインドは持って行く。役目が違う。
冷房対策である。中国の高鉄、地下鉄、レストラン、ショッピングモールは冷房が非常に強い。 汗をかいた体に強い冷房を当てるのが、菅が腹を下すいちばんの経路なので（→おなかの薬）、屋内に入る前に羽織れるものが1枚要る。 40gなら持って行かない理由がない。雨具としては数えず、冷房よけとして数える。

ただし、撥水どまりでも今回は致命的ではない。
8月の張家界は雨でも気温30℃前後で、濡れても体温が奪われて危険になる状況ではない。守るべきは体ではなく荷物である——パスポート、現金、スマホ、モバイルバッテリー。 だから優先順位は「雨具を足すこと」ではなく「荷物を濡らさないこと」になる。ジップロックに分けて入れるだけで、雨具に求める水準が一段下がる。

ポンチョそのものにも弱点がある。
通気がよく蒸れにくいのは確かな長所で、猛暑の雨ではこれが効く。しかし風であおられる。 武陵源の展望台と天門山の階段は、屋外で風がある場所である。あおられて足元が見えなくなるのは、下りの階段でいちばん避けたい。 袖がないので腕は濡れるし、混雑した階段では他人に引っかかる。ポンチョが強いのは平地の街歩きで、今回いちばん雨具が要る場所ではそれほど強くない。

そのうえ、街歩きの雨は傘で足りる。買う日傘（estaa MAGICAL TECH PROTECTION）は晴雨兼用なので、上海・北京・杭州で雨具を別に持つ必要がない。

結論

• KiU のポンチョを2着買う（¥3,000〜4,000×2）。7/26 に一度「買わない」としたのを戻した。理由＝手持ちの上着を型番まで確認した結果、雨具は1つも無いと確定したから。最初の判断は「モンベルが防水かもしれない」という前提の上に乗っていた
• 使い捨てのビニールで代用しない。ビニールは透湿しないので、30℃で着ると内側が自分の汗でびしょ濡れになる。1回きりなら我慢できるが、張家界は8/12・8/13 の2日続きで、そこを使い捨てで凌ぐのは無理がある。破れやすさと風での扱いにくさも変わらない
• ビニールポンチョが家から出てきたら、それも持って行く。KiU を汚したくない場面や、荷物にかぶせる用に使える。ただし探すのは必須ではなくなった
• ポンチョは索道の乗り降りと風のある階段では裾を押さえる。あおられて足元が見えなくなるのが、下りでいちばん危ない
• EXライトウインド パーカは冷房対策として持って行く。雨具には数えない（→上着の構成）
• ジップロックで荷物を分ける。雨具を足しても、荷物の防水がいちばん費用対効果が高いことは変わらない
• 現地でも使い捨ての雨具は買える。中国の山の景勝地では入口付近で数元で売っているのが通例（ただし実地未確認なので、これを当てにして手ぶらでは行かない）

おなかの薬は3種類あり、置き換えがきかない

名前が似ているので混ざりやすいが、効く場所が違う。
総合胃腸薬（第一三共胃腸薬プラス・手持ち）は胃に効く。食べ過ぎ、胃もたれ、胸やけ。中華の油物が続く旅行では出番がある。症状が出たときだけ飲む。
整腸剤（新ビオフェルミンS）は腸に効く。乳酸菌そのものなので、毎日飲んでよい。菅は汗冷えで腹を下すので、これは予防として毎日入れる。
止瀉薬（トメダインコーワ）は下痢を止める。総合胃腸薬にこの働きはない。高鉄の車内、武陵源の山中、長城の登坂の途中——降りられない場所で効かせたい薬なので、代わりがきかない。

手持ちが「プラス」だったので、もう一段細かく見る。
プラスには有胞子性乳酸菌（ラクボン原末）が1日量で60mg入っている。芽胞をつくる菌なので胃酸に強く、整腸の働きは確かにある。 それでもビオフェルミンは買う。プラスの主体はあくまで制酸剤（ケイ酸アルミン酸マグネシウム900mg・合成ヒドロタルサイト600mg・沈降炭酸カルシウム600mg）と消化酵素と健胃生薬で、乳酸菌は添え物の量である。 これを16日間毎日飲むと、要らない成分のほうを毎日入れることになる。目的は「汗冷えで腹を下すのを毎日予防する」ことなので、整腸だけを狙った薬のほうが素直に合う。

確認して安心した点が1つある。第一三共胃腸薬にはロートエキス（抗コリン成分）を含む型があり、これは汗をかきにくくするので猛暑では避けたかった。 「プラス」には入っていない（7/26 に全成分を確認）。したがって、胃もたれのときに飲むぶんには気にしなくてよい。

結論として手持ちの胃腸薬で減らせる買い物は無い。ただし持って行く価値はある。埋まるのは「胃もたれ」という、これまで空いていた枠である。

出先での飲み物をどう組むか

35℃・高湿で1日2万歩なら、屋外にいる間の発汗はおよそ1時間あたり0.5〜1リットルになる。
屋外6時間なら3〜6リットル。これを何で埋めるかという話である。

主力は水と無糖のお茶にする。屋外を歩いている間は1時間あたり0.5〜0.9リットル、 目安としては15〜20分ごとにコップ1杯（240mL）。一度に飲むより刻むほうが吸収がよく、1時間に1.4リットルを超えて飲まない（米国NIOSHの基準）。

塩は食事から入る。中国の外食は塩分が多いので、3食きちんと食べていればナトリウムはおおむね足りる。
塩分タブレットは水と一緒に摂る補助であって、これ単独では水を補えない。単独で噛むと胃を荒らして吐き気が出ることがあるので、必ず水とセットにする。

連続して汗をかき続ける場面だけ、低糖の電解質飲料を1本挟む。 具体的には8/10 の万里の長城の登坂と8/12・8/13 の武陵源の階段。 中国のコンビニで買える。宝矿力水特（ポカリスエットの中国名）、外星人电解质水（電解質水）、脉动（Mizone）。

お茶は水分に数えてよい。常識的な量のカフェインで脱水になることはない。
ただしペットボトルのお茶は「无糖」の表記を確認する——中国の茶飲料は加糖が主流で、無糖のつもりで甘いものを買うことになる。 無糖の定番は东方树叶（農夫山泉の無糖茶シリーズ）。

霸王茶姬（CHAGEE）などのテイクアウトの茶は、休憩のときに座って飲む。 水分としては数えてよいが、砂糖と乳脂肪が入るぶん胃に残りやすく、歩きながらの主力には向かない。注文時に糖度を下げられるので、少糖か無糖を選ぶ。

アミノバイタルは水分・電解質の代わりにならない。ナトリウムは1袋あたり食塩相当0.02g程度しか入っていない。 これは疲労対策なので、登坂の前に1本という使い方をする。水に溶かして持ち歩いてよいが、作り置きは3〜4時間まで——猛暑の中では傷む。

経口補水パウダーは常用しない。持つのは非常用の数包だけ。 これは脱水の手当てをするもので、日常の水分補給に飲むものではない。頭痛・めまい・吐き気・力が入らないといった症状が出たとき、あるいは汗が止まらないのに水を飲んでも渇きが取れないときに使う。 6g×10包で¥600なので、保険として箱ごと買い、2〜3包だけ持ち歩くのが軽い。

訂正：ここで最初「汗で失うナトリウムは塩分タブレットで補える」と書いたが、これは不正確だった。 NIOSHは塩タブレットそのものを推奨しておらず、水と通常の食事で摂り、長時間の大量発汗時は低糖の電解質飲料を使うのが基本である（Codex で検算・確信度高）。 日本では塩タブレットが広く使われており実務上は有用だが、水とセットで、補助としてという条件がつく。

ポカリスエットは経口補水液の代わりにならない。ナトリウムが約49mg/100mLで、経口補水液（115〜121mg/100mL）の半分以下しかない。糖の濃度は逆に高い。 日常の水分補給には向くが、脱水の手当てには薄い。そしてポカリなら中国のコンビニで宝矿力水特として普通に買えるので、日本から持って行く必要がない。

いざとなれば作れる。WHOの処方は水1リットル・砂糖25g（大さじ2弱）・塩3g（小さじ1/2）。 これを覚えておけば、粉末を切らしても宿で作れる。塩を入れすぎないことだけ守る。

持病がある場合、塩分制限や利尿薬がある場合は、この目安をそのまま当てはめない。

そこで、こう仕分ける

• ハンディファンは持つ。ただし濡らした肌に当てるのが前提で、乾いた肌に風を送るだけならほとんど効かない。買うときは3C認証つきを選ぶ（下のバッテリー規制を参照）。認証つきが見つからなければ見送ってよい。効き目は補助にとどまるので、これ1つで旅程が変わることはない
• ファン付きウェアは見送る。効かないからではなく、重さと電池と雨のため。長城の登坂と武陵源の階段では効果を感じられるが、それ以外の日は荷物になるだけで、張家界は雨が多い
• 首掛け扇風機も見送る。ハンディファンと役割が重なる

根拠：JAMA 2015（36℃湿度80%まで有効）、NEJM 2024（38℃湿度60%の高齢者）、PMC5161409（45℃湿度15%で心負担3倍）、PMC12351413（脱水時は悪化）。2026-07-26 に査読論文を直接確認。「多湿では効果が減る」と以前書いていたのは誤りで、逆だった。